Castellano Euskera
Bai euskarari zerbitzua euskaraz Certificado de calidad ISO 9001

TIENE EN SU CESTA DE LA COMPRA

0 artículos

en total 0,00 €

ECONOMIA DEL TRANSPORTE MARITIMO
Título:
ECONOMIA DEL TRANSPORTE MARITIMO
Subtítulo:
Autor:
FREIRE SEOANE MARIA JESUS ;GONZALEZ LAXE FERNANDO
Editorial:
NETBIBLO
Año de edición:
2003
ISBN:
978-84-9745-043-0
Páginas:
192
Encuadernación:
Rústica
Disponibilidad:
Sin Stock. Consultar Disponibilidad
Colección:
VARIAS
30,79 €

Sinopsis

Este libro desea responder a todos y cuantos interrogantes están siendo planteados en el ámbito del ?negocio marítimo?; y lo realiza sobre la base de la constatación de los cambios y de las progresivas reformas que se llevan a cabo subrayando, en consecuencia, los distintos escenarios posibles. Por tanto, se convierte en una eficaz aportación para el conocimiento de la realidad y funcionamiento marítimo. El tema de las posibilidades y las opciones de los sistemas portuarios ha adquirido una creciente importancia en los últimos años. Las causas se deben a un acelerado incremento de los flujos internacionales de mercancías y el mayor grado de apertura del comercio internacional. Dicha aceleración ha dado lugar a una modificación y adaptación de los cambios tecnológicos, organizativos y geográficos tanto de los puertos como del transporte marítimo regular. Las nuevas tendencias tecnológicas en el campo del transporte marítimo y los principales cambios producidos, se han hecho notar en los ámbitos tecnológicos y organizativos. Es de reseñar la nueva orientación de las fachadas marítimas y los procesos de terciarización de las nuevas áreas urbanas. La respuesta positiva de los puertos dinámicos sería aquella que les permitiera no quedar delimitadas a las zonas de influencia territorial y que pudieran incorporar las actividades de transbordo lo que les generaría la posibilidad de poder alcanzar posiciones más favorables y desarrollar nuevas potencialidades de fomento en el futuro inmediato. Un aspecto a tener en consideración es el relativo a la existencia de servicios directos e indirectos vinculados a las operaciones portuarias ligadas al funcionamiento de las líneas regulares.