Sinopsis

El estudio de la infraestructura viaria de la Península Ibérica en la Edad Media ha estado hasta la fecha relativamente abandonado. Todo parece indicar la existencia de una enorme laguna bibliográfica entre el estudio de las vías romanas y el de las rutas de época moderna. Ha quedado entremedias un milenio apenas estudiado, exceptuando el Camino de Santiago, limitándose a reiterar el cómodo lugar común del progresivo deterioro de las calzadas romanas y la falta de conservación y mejora de la red viaria, tímidamente atendida a partir del s. XIII. En los últimos años asistimos a un progresivo interés por estas investigaciones históricas, materializado en la publicación de monografías referidas a Vitoria como encrucijada de caminos, a la calzada de San Adrián, a los caminos de Santiago en Álava y Vizcaya, o al conjunto de las redes viarias alavesa y guipuzcoana.